020款沃尔沃S60的隔音效果在同级别豪华轿车中属于中等偏上水平 ，以下是具体分析： 噪音源控制表现 发动机舱隔音：搭载0T涡轮增压发动机（T4/T5版本） ，怠速时车内噪音约38分贝（实测数据），中低速工况下机舱隔音棉和液压悬置能有效过滤振动 ，但急加速时发动机声浪会较明显传入车内 。
020款沃尔沃S60隔音效果整体中规中矩 。在怠速情况下 ，基本听不到发动机的声音，但周围环境音较易传入车内。中低速行驶状态下，隔音表现不错；不过当超过60km/h后 ，胎噪和风噪会随速度加快而变得明显 。若发动机转速高过2500rpm ，也能明显感受到噪音 。
优点隔音性能出色：沃尔沃S60在车内隔音方面表现优异，无论是风噪还是胎噪 ，都能被很好地隔绝。这一特点为驾乘者营造了一个安静舒适的车内环境 ，有效提升了驾乘的舒适性，是很多消费者选择该车的重要原因之一。动力输出良好：在动力方面 ，沃尔沃S60表现出色 。
隔音水准挺不错的 ，路噪和风噪的控制都挑不出太大毛病 。发动机舱隔音也能令人满意。横向对比来看，个人认为超越F35宝马3系是不成问题 。 综合静态与动态表现 ，全新一代的S60 T5相比起上一代的自己 ，可谓各方面有着天翻地覆的进化 。
轮拱隔音：轮拱是轮胎噪音的主要来源。通过在轮拱内侧粘贴隔音材料，并使用专门的轮拱衬板 ，可以显著降低轮胎噪音的传入 。沃尔沃S60改装方案：外观升级：包括安装造型更加锐利的前下扰流 、碳纤维材质的后下分流器以及小巧的尾翼 ，提升车辆的运动感和视觉效果 。
首先我们来比较外观这方面，沃尔沃S60的使用的是偏年轻化的设计风格，前脸的“雷神之锤 ”造型也是非常的具有辨识度 ，而且采用了沃尔沃家族最新的设计语言 ，再搭配上两侧的大灯增添了不少的质感和动感。而奥迪A4L在这方面则是偏向于科技感，尤其是在LED的点亮的那一刻 ，整个家族式设计的前脸和造型都有着很不错的视觉效果 。
动力方面 ，奥迪A4L 0t发动机加7DCT变速箱的动力组合 。有着190马力的最大功率和320牛米的峰值扭矩，它的动力参数要强于前面的沃尔沃S60。全新沃尔沃S60进入国内后 ，雷神之锤前大灯 ，立体感十足的尾灯，以及简洁的中控台设计都很讨人喜欢 。如果您对车辆的安全配置比较看重 ，那么S60是你的最佳搭档 。
如果单论尺寸数据 ，全新沃尔沃S60优势明显，长宽高为4760*1850*1437mm ，轴距为2872mm ，而奥迪A4L长宽高则为4818*1843*1432mm，轴距为2908mm。车尾部分，这两款车各有各的特色 ，整体设计很有层次感 ，沃尔沃S60凹陷区域更明显，显得更加动感 ，而奥迪A4L则依旧耐看 ，中规中矩的设计也没有什么突兀的地方。
若注重健康环保 、低速平顺性及性价比，选沃尔沃S60；若偏好品牌面子、高速操控精准性及科技感 ，选奥迪A4L 。动力与驾驶体验沃尔沃S60的B4版本搭载197匹马力发动机 ，零百加速9秒，高功率版可达250匹 、9秒 ，配合48V轻混系统 ，低速行驶平顺性更优，但高速再加速能力稍弱 。
沃尔沃S60主力为0T高低功率+48V轻混系统 ，匹配8AT变速箱 ，动力响应偏沉稳，底盘带有“领航级底盘”调校，过弯支撑性更强 ，但低速换挡偶有轻微顿挫 ，驾驶风格更偏向运动质感。
1 、蔚来超充正式接入小鹏汽车App：12月11日，小鹏汽车官方宣布与蔚来NIO Power达成充电合作 ，蔚来超充正式接入小鹏汽车App ，自此，小鹏车主可以使用小鹏汽车App扫码启动蔚来NIO Power超充桩充电 。
2、月24日 ，蔚来官方发布微博称 ，为了迎接小鹏P7上市，共享充电网络 ，推动能源补充 ，蔚来超充网络将支持小鹏汽车 。2019年12月，小鹏汽车就与蔚来Nio Power正式达成充电合作 ，蔚来Nio Power超充桩将正式接入小鹏汽车App。小鹏车主可以使用小鹏汽车App扫码启动蔚来Nio Power超充桩充电 。
3、蔚来汽车于3月10日正式登陆港交所 ，开盘价为每股160港元，市值达2670.41亿港元 。图片来源：蔚来汽车上市背景与流程蔚来汽车于2月28日通过港交所聆讯，获准在主板二次上市。此次采用“介绍上市 ”方式 ，即不发行新股 、不募集资金 ，仅通过将现有股票转换至港交所交易实现上市 。
4 、小鹏汽车P7 0-100km/h加速时间达到5秒以内，搭配来自宁德时代的NCM811电芯 ，出去吃个饭回来电量基本上就充的七七八八八了 。
