但星越L因高阶配置和用料更具长期使用优势核心耐用性维度对比 动力总成可靠性 博越L主力5T+7DCT组合,是吉利成熟小排量动力 ,适配城市通勤场景,累计市场验证超百万公里,故障率较低 ,但高负荷工况(如满载长途)稳定性弱于大排量机型。

博越L和星越L均基于吉利CMA架构打造,耐用性表现优秀,但博越L在故障率、保值率及长期使用成本上更具优势 ,星越L则在动力系统稳定性和高端配置耐久性上突出。
博越L和星越L的隔音表现整体接近,但星越L在部分场景下可能略胜一筹 。车型定位与隔音配置差异 星越L定位更高:基于CMA架构打造,整车NVH(噪声 、振动与声振粗糙度)标准更严格 ,理论上隔音材料用量更足。
空间表现:虽然二者均定位为紧凑型SUV,但星越L在空间和轴距上更具优势。星越L轴距达两米8多,车身总长4米7多接近4米8;而博越L车身总长4米6多 ,轴距不到2米8 。更大的空间能为乘客提供更舒适的乘坐环境,也能满足更多的载物需求。
星越L最严重的4个缺点如下:L2级驾驶辅助系统表现欠佳:自动并线功能成功率低:在并线过程中,车辆表现出犹豫,有时甚至并线到一半又返回原车道。车道居中功能不准确:该功能并不能实现真正的居中 ,车辆会偏向车道的右侧 。
噪音控制问题 整体噪音(胎噪、风噪)较大,虽可通过调高音乐音量掩盖,但部分车主认为影响驾乘舒适性。整体可靠性补充 多数车主反馈车辆未出现抛锚情况 ,4万公里左右仅补胎、做动平衡,整体可靠性较好; 空间(后排 、后备箱)、动力表现获车主认可。
星越L最严重的四个缺点如下:油耗偏高:星越L在城市拥堵路况下的油耗表现不太理想,可能会增加用户的燃油成本 。这可能与车辆的动力系统和重量设计有关 ,需要进一步的技术优化以降低油耗。内部空间不够宽敞:与一些同级别车型相比,星越L的内部空间略显紧凑,尤其是后排腿部空间和后备箱储物空间。
星越L最严重的4个缺点:L2级驾驶辅助系统表现欠佳:星越L的自动并线功能成功率比较低 ,并线过程中非常犹豫,甚至有些时候并线到一半又拉回来原车道 。车道居中功能并不能实现真正的居中,会往车道的右边偏。
星越L最严重的四个缺点:油耗偏高 星越L的油耗表现不尽如人意 ,尤其在城市拥堵路段,油耗偏高的情况更为明显。这可能会增加用户的日常使用成本。车机系统存在卡顿现象 一些车主反映,星越L的车机系统存在卡顿现象,导致操作不够流畅 。这在一定程度上影响了驾驶体验和智能化水平。
星越L最严重的四个缺点:油耗偏高 星越L的油耗表现不太理想 ,特别是在城市拥堵路况下,油耗会明显上升,增加了用户的燃油成本。这一问题可能与车辆的动力系统和重量有关 ,需要进一步的技术优化 。内部空间不够宽敞 相比一些同级别的车型,星越L的内部空间略显紧凑。
1、吉利全新中型SUV星越L于4月13日正式亮相,新车基于CMA模块化架构打造 ,定位5座中型SUV,最大亮点是搭载沃尔沃Drive-E系列0T发动机,预计今年上半年上市。外观方面:新车造型硬朗大气 ,采用吉利汽车0代产品家族式设计语言 。
2 、星越L基于吉利e-CMA架构打造,车身尺寸达4770/1895/1689mm,轴距2845mm ,已接近中型SUV标准。动力方面提供0TD燃油版(最大功率200kW)与5TD混动版(WLTC油耗79L/100km)双路线,高配车型配备博格华纳四驱系统与L2+级驾驶辅助。
3、红旗HS5和吉利星越L是两款定位相近的国产中型SUV,但品牌定位、产品设计和市场策略存在差异,具体可从以下维度对比: 品牌定位红旗HS5:作为红旗品牌的中端车型 ,主打“中式豪华”,品牌溢价较高,注重商务属性和传统豪华感 ,用户群体更偏向体制内或看重品牌象征意义的消费者 。
4 、核心定位差异 吉利星越L:紧凑级SUV,主打“中国钢炮 ”家用舒适,定位兼顾年轻运动与家庭需求 ,设计偏向豪华感(如沃尔沃同款内饰风格)。 福特领睿:中型SUV(尺寸略大于星越L),属于合资品牌入门级中型SUV,主打大空间、合资可靠性 ,定位更偏向家庭实用。
星越L被称为汽车界的“鸿星尔克 ”,主要基于其高价值产品力、市场火爆程度以及打破传统定价策略的特点,与鸿星尔克在国货崛起中的表现高度相似 。具体原因如下: 高价值产品力:30万级体验 ,却定价亲民价格与价值错位:星越L顶配车型售价不到20万元,但产品价值达到30万元级别。
买星越L可能会后悔的8大理由如下: 预算考量若星越L的售价超出个人财务计划,可能引发经济压力。购车后的贷款还款 、保险、保养等长期支出若超出承受范围,易导致后悔情绪。 厂商声誉吉利汽车的品牌口碑若未达消费者预期 ,可能影响购车决策 。
买星越l会后悔的8大理由如下: 性价比不高:相较于同级别的车型,星越L的价格偏高,而配置和性能并未明显优于竞品 ,这使得它的性价比相对较低。 维修保养成本高:作为一款定位较高的车型,星越L的维修保养成本也相对较高。长期下来,这是一笔不小的开支 。
死机与卡顿:车机容易死机、卡顿 ,甚至无法联网,影响使用体验。功能设计缺陷:车载APP实用性差,常用功能隐藏过深 ,逻辑混乱。互联不便:与手机互联功能不完善,操作繁琐 。副驾驶屏幕鸡肋:网络连接不稳定时,副驾驶前的大屏功能受限。
综上 ,沪牌星越L属于15-20万级中高端SUV市场的代表性产品,其产品力与牌照稀缺性共同构建了“轻奢实用主义”的消费定位,是自主品牌向上突破与一线城市出行政策结合的典型范例。