1 、从奇骏的整体销量就可以看出 ，奇骏8月销量13949辆 ，9月销量19195辆，环比增长了361% 。作为东风日产的主销车型，2020款奇骏于去年9月上市 ，共推出了8款车型 ，全系在优惠6万之后，入门级0L CVT时尚版2WD车型如今售价仅为188万元 ，如今15万元落地完全不是问题 。
2 、日产奇骏 指导价：188-233万元 ，最大打折力度：3万。奇骏是东风日产发布的一个主力军产品，当作大家族中销售量最好的SUV ，奇骏每一年都能替东风日产奉献超十万辆的销售数据 ，并且这还仅仅在中国销售市场。奇骏在国外叫Rogue，并且一样很受北美地区的青睐 ，因此这辆车可谓是正宗的国际车型了 。
3、谁是合资紧凑型SUV最当红的“明星”？那当然要属日产奇骏和丰田RAV4 。前者畅销多年 ，曾连续三年夺得日系SUV冠军，在我国销量也早已突破百万辆 ，无论产品力还是口碑都无可挑剔；后者作为城市SUV鼻祖 ，曾以一车之力盘活整个丰田品牌的SUV产品线。
1、车型：日产奇骏 2020款 0L CVT智联舒适版 2WD，裸车购买价14万，相对比厂商指导价还是便宜一些 ，现在行驶4500公里 ，车主说出用车感受；车主是一位代驾，所以对于20万左右的车型 ，车主也是很熟悉 ，选择日产奇骏是因为性价比高，然后保养可以接受 ，并且也没有什么故障率 ，所以最后就用14万购买了日产奇骏 。
2 、先来说下大家比较关心的价格吧，朋友提的这台标致4008 2019款 360THP 尝先版 ，算是6T车型的高配版本 ，官方指导价189700元，经过几次讨价还价 ，最终以154700元的裸车价成交 ，算上购置税 、保险、上牌等费用，全部落地一共花了14万 。
3 、日产：仅轩逸销量突出，奇骏 、逍客月销量低于2万辆；丰田：卡罗拉、雷凌 、凯美瑞 、RAV4荣放等车型月销量均超5万辆；本田：CR-V、思域 、雅阁月销量超2万辆 ，XR-V 、缤智、皓影月销量突破5万辆（皓影14644辆）。
020款奇骏0智联舒适版的真实落地成交价大约在188万元左右 。以下是具体的费用构成：实际车价：根据官方指导价193万元 ，减去广州地区大部分经销商提供的3万元优惠，实际车价为163万元 。购置税：按照车辆购置税的计算方法 ，购置税为15338元。交强险：交强险是强制保险 ，费用为1100元 。
价格方面，2020款日产奇骏0cvt智联舒适版 ，官方指导价193万 ，优惠幅度在3万左右，终端裸车成交价163万左右 ，全部落地再加购置税15602 ，车船税420，强险950 ，商业险6681 ，上牌500，共合计05万左右 。
价格方面，2020款0LXL2WD智联舒适版 ，官方指导价193万元 ，优惠幅度在8万元左右，终端裸车价格113万元 ，全部落地 ，连同购置税15159元，牌照费500元 ，车船使用费480元 ，交强险950元，商业险5968元 ，外观上采用日产V-Motion家族设计语言 ，具有明显的个性辨识度。
奇骏2020款智联舒适版的落地价是多少呢？让我们来为您详细解奇骏舒适版的指导价为168万 。这款车型不仅价格合理，而且在空间设施方面也有着很大的优势 。车内置物空间丰富 ，前座中央扶手内部宽敞无比 ，而前座杯架附有冷暖出风口的设计更是为车主提供了极大的便利。
一汽大众探岳四驱 2019款官方指导价：239万-339万 大众探岳的4MOTION系统应该算是这个价位越野能力数一数二的四驱系统，4Motion智能四驱系统采用博格华纳第5代中央差速器，这套四驱系统在公路行驶时 ，并无太多用武之地 ，主要还是在于越野路段，智能四驱系统会根据路况进行前后轮的动力分配。
那么20万元左右落地的合资四驱SUV都有哪些值得推荐呢？一汽马自达-CX-4 指导价：188-258万元 发动机：0L 、5L 变速箱：6挡手自一体 马自达的魂动设计理念已经被人们所熟知 ，将其运用到CX-4这种轿跑SUV车型上 ，则更能彰显其功力 。
在小编看来，当下手握20万买紧凑型SUV ，至少有三款车型胜过大众途观L ，其中国产2款，合资1款 ，它们有的动力出色 、做工精良 ，有的外观霸气、适合越野，有的乘坐舒适、经济耐用 ，大家不如把目光从大众途观身上移开来好好地看看它们 。
城市猎人版 0T 手自一体 四驱 侠客版 ，长宽高尺寸：4630*1925*1871mm，轴距：2745mm，在空间表现上 ，该车型的前排座椅 、后排座椅腿部伸缩很宽敞 ，头部空间也非常的高，而且后备箱空间也很大 ，正常能轻松放得下一家5口人外出旅游所需的行李 ，所以说它是一款家用 、越野两不误的硬派越野车。
部分车型还有无线充电、Bose音响 、前排加热/通风 、全景天窗、自动泊车 、电动尾门等舒适性配置；动力上，搭载了一台0T发动机 ，最大功率224马力 ，匹配的是6速手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统 。
