双人床模式：放平中排座椅与后排对接，可拼成一张竖向双人床 ，解决长途旅行中的休息问题。床铺尺寸根据车内空间优化 ，能满足两人舒适躺卧，且床面平整 ，可通过添加床垫进一步提升舒适度 。简易微厨系统 床铺右侧设置靠窗侧柜 ，下方安装驻车电源，为车内电器提供稳定电力支持 。
图：驾驶室绿白配色与实木地板座椅与床体设计中后排座椅替换：将原车座椅更换为床车专用椅 ，支持翻转功能 ，白天可作为客厅座椅使用，夜间放平后拼接成床。床体尺寸与功能：放平中后排座椅后，可形成竖向双人床 ，铺上床单、被褥和枕头 ，拉上窗帘即可形成私密休息空间 。
长安面包车不同车型将后座放平做床的预算差异较大 。如果是一些较为基础 、入门级的长安面包车车型，本身价格可能在4万到6万元左右 ，要实现后座放平做床 ，基本不需要额外太多花费，可能只需简单购置一些床垫等用品 ，几百元到一两千元就能搞定。要是选择中高配一些的长安面包车 ，价格大概在6万到10万元 。
长安面包车汽车后座能够通过改装放平做床 。不同车型的具体改装方式如下：长安CM8：可以通过改装将后座放平做床，这种改装方式低成本且实用。改装后的长安CM8可以将经济型面包车变为床车 ，非常适合露营自驾体验生活。长安之星2：同样可以通过改装实现后座放平做床的功能 。
1 、五菱之光和长安之星2都是比较不错的 ，但具体选择哪款车，就需要看预算以及喜好了 。
2、从肉眼就可以看出 ，长安之星II代的长度和高度都高于五菱之光 ，实际用卷尺测量的车内承载空间来看，长安之星II代比五菱之光多出了近0.7立方米，在空间上稍胜一筹。整体式的后门设计比起五菱之光的传统设计也增加了进出货物的便利性 。
3 、在比较五菱之光和长安之星的质量时 ，五菱之光无疑更具优势 。底盘设计更为出色 ，耐用性也更强。五菱之光采用的是高强度钢材制造，底盘结构坚固 ，能够在长时间使用中保持良好的性能 。相比之下 ，长安之星的底盘结构可能略显一般，耐久性方面稍逊一筹 。耐用性是衡量一款车型是否值得购买的重要因素之一。
低成本投入下 ，长安之星可改装为简易床车 ，将小面包车打造成微型露营车既经济又实用 。具体改装方案如下：外观与基础配置 长安之星作为标准微面车型，2L排量搭配手动5挡变速箱 ，5门7座布局满足基础空间需求 。土黄色车漆搭配黑色英文点缀的外观 ，可通过加装车顶行李架进一步拓展功能性。
长安面包车汽车后座能够通过改装放平做床 。不同车型的具体改装方式如下：长安CM8：可以通过改装将后座放平做床，这种改装方式低成本且实用 。改装后的长安CM8可以将经济型面包车变为床车 ，非常适合露营自驾体验生活。长安之星2：同样可以通过改装实现后座放平做床的功能。
改床车最便宜的方案需结合车型选择 、改造重点及合规性 ，核心是利用现有车辆基础优化空间，优先满足休息功能，以下是具体分析：优先选择低成本基础车型 小型燃油车/微面：如五菱宏光V、长安之星系列等 ，新车售价3-5万元 ，二手车2万元内即可入手，车身方正 、空间规整 ，适合改装 。
1 、长安之星2代的发动机有474和465两个版本 。474型号发动机排量为3升 ，而465型号发动机则是0升。从市场表现来看，465型号使用更为广泛 ，几乎所有的0升长安面包车型都搭载了这款发动机 。474发动机由于排量较大 ，因此在动力性能上更为出色 。
2、长安之星2排量有0L和3L，长安之星车头前突且具有碰撞缓冲架 ，减轻碰撞对驾驶员的伤害 ，保证行驶安全，前轮前置 ，减少正面碰撞的冲击力。长安之星特点 长安之星前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整 ，适合不同体形，身高的驾驶员操纵汽车，中排座椅靠背角度可调整 ，增加乘坐舒适度 。
3、①2L手动基本型5座2013款：排量2L ，变速器型式6档手动，综合工况油耗5L/100km ，限载人数5人 ，满载质量1730kg，最高速度为130KM/H 。②2L手动基本型7座2013款：排量2L ，变速器型式6档手动 ，综合工况油耗5L/100km，限载人数7人 ，满载质量1730kg ，最高速度为130KM/H。
4 、具体来说，长安之星2代车型搭载了JL466Q9发动机 ，排量为0升 ，拥有70马力 。此外，该车型的车身高度较大，内部空间比老款五菱之光-6376系列更为宽敞 。在驾驶体验方面 ，除了时速达到90码时略显飘忽外 ，其余表现均较为出色。
5 、在去年6月，在长安之星II代的帮助下 ，长安以75万辆的销量超过五菱的51万辆 ，近两年来首次超过五菱 。五菱之光与长安之星II代的售价都差不多，均不到5万元 。此次对比测试本想再加入后起之秀东风小康的 ，但由于广州的经销商车辆卖光了 ，因此只能是五菱之光和长安之星II代进行对比。
6、0年长安之星2代好。长安之星2代配置的是JL473Q的发动机，这款排量1243ml的发动机 ，输出功率达到了72kw 。车型的轴距有2400mm ，采用前置后驱的传动结构，前麦弗逊悬架和能够更好确保载货性能 。后排滑门的拉手采用与前门对称的横向拉手设计 ，具有美观性。
长安之星可低成本改装为床车 ，通过座椅调整 、实木地板铺设 、侧边帐加装等简单操作，实现自驾露营的休息与基础生活功能 。基础车型选择长安之星作为小面包车，具有投入成本低、车型小巧灵活的特点 ，适合短途自驾露营 。其0L排量 、手动5挡 、5门7座的设计 ，既能满足日常通勤，又可通过简单改装实现床车功能。
低成本投入下 ，长安之星可改装为简易床车 ，将小面包车打造成微型露营车既经济又实用 。具体改装方案如下：外观与基础配置 长安之星作为标准微面车型，2L排量搭配手动5挡变速箱 ，5门7座布局满足基础空间需求 。土黄色车漆搭配黑色英文点缀的外观 ，可通过加装车顶行李架进一步拓展功能性。
后备箱保留部分原始空间，可放置行李箱、折叠推车等大件物品 。改装成本与优势低成本：以几千元二手五菱之光为基础 ，改装费用集中在座椅 、折叠桌 、氛围灯等基础配件 ，总成本远低于购买成品露营车 。灵活性：模块化设计（如可拆卸折叠桌、可翻转座椅）支持快速切换功能模式，适应不同场景需求。
五菱之光双排五座版改装成露营车 ，具备皮实耐用 、成本低 、灵活性高、使用场景丰富等特点 ，能较好满足床车自驾游需求 。具体改装效果及优势如下：外观改装车漆与行李架：整车采用米黄车漆，视觉上给人温馨感 。
铃木浪迪低成本改装为床车，适合小面包露营车自驾游 ，具有投入成本小、改装简单 、出行费用低的特点。以下是具体介绍：车辆基础信息铃木浪迪小面包 ，4L排量，手动5挡 ，5门8座 ，车身采用咖红与米黄结合的车漆，外观独特。车顶加装了行李架 ，能够搭载更多旅行用品 ，如帐篷 、睡袋等，增加旅行储物空间 。
五菱之光小面包改装成露营车能够完成318自驾游挑战 。以下是五菱之光改装及自驾游318的具体情况：车型基础：五菱之光作为面包车中的经典车型 ，具备2L黄金排量和标准7人座配置 ，为改装提供了良好的空间基础和动力保障。外观改装：重新喷漆为白绿车色，提升视觉清新感 。
1、长安之星二代确实可以改装 。无论是新车还是二手车 ，只要车况良好 ，都可以通过改装来提升内饰的舒适度和美观度。改装项目：音响系统：可以在原车基础上进行小改动或升级，推荐使用性能稳定的音响产品，如漫步者汽车音响 ，以提升音质 。轮刹系统：虽然改装后轮碟刹相对容易 ，但改装ABS则较为复杂，需要在软件上进行改造 。
2 、买碳纤维纸贴咯。自己贴 ，橙色比较适合你这个年龄 ，然后跟黑色搭配 。价格便宜，而且易贴易撕 ，撕了又不留痕 。建议不要放香水 ，对身体长期下去不好。外面再买2支轮胎笔画轮胎，5块到10块一支 。再骚点就买2瓶自动喷漆 ，把刹车鼓和碟刹喷了 。这些弄下来100块花不完。
3 、如果您只想改装长安之星的外观 ，可以从以下几个方面着手：车身涂装是一个显著的改装点。您可以选择为车辆喷涂新的颜色或者添加个性化的图案和拉花，这不仅能提升车辆的视觉效果 ，还能展示您的个性和品味 。更换轮毂和轮胎也是一个有效的改装方式 。
4、可以改装。去4s店改装 。本田缤智改日产Da屏 ，实现苹果carplay 安装百度carlife车机互联，改装中，成本6xx多 ，所需配件 ，日产车机7寸Da屏，缤智XRV开模面板套件 ，连接线束 ，高清后置摄像头 。嫌麻烦的车友可以直接购买改装成品，价格在800-900左右。车辆的种类虽然多 ，构造却大同小异 。
5 、内饰：不带点烟器 ，没的烟灰缸，副驾驶没的遮阳板 ，每个座位上面没有扶手 ，无空调，自己加装2000左右 大小：跟其他2代车型一样 。 发动机：功率39KW ，排量0 ，排放标准是国3的。现在市面上其他2代车型发动机是51KW，排量0的，排放标准是国4的（国3的刚停产不久） 。
6 、先将电动玻璃升降器装好线 ，再把门板拆下 ，拆下原装的手动升降器，装上电动的升降器 ，装上开关 ，试一下升降效果，如果可以轻松上升下降 ，没有卡顿 ，没有异常响声，可以就装上门板 。
