1、00元。在尼桑的简介下，天籁后翼子板更换能卖400元。尼桑是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立 ，在二十个国家和地区设有汽车制造基地 。
2、东风日产天籁要是车头损坏且气囊弹出 ，维修费用得看具体损坏情况，一般在1万到5万元之间 ，主要取决于事故涉及的部件范围和配件等级 。
3 、天籁在车辆保护方面有一定的抗打击能力 ，前后保护都还不错，翼子板支架也采用了全材质。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠内部 ，很多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁 ，也不知道防撞钢梁起到了什么作用 。保险杠，通常被谈论的更多 ，只是最外面的塑料部分 。很多时候 ，它只是起到装饰的作用。
4 、第三步 观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样 。第四步 检查座椅 、内衬是否整洁 、干净 ，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手 ，有无问题 。
011款天籁5L二手车可以考虑购买，但需结合车况和需求综合评估。以下是具体分析： 价格优势显著当前市场报价多集中在2万至3万元区间，例如广州地区2011款天籁5L XL-NAVI智领版优惠后价格为43万元 ，部分车源甚至以2万多元收车 。
011年尼桑天籁的价格大约在15万元左右 ，而2011年天籁公爵5V6的价格会相对较高，但具体价格需根据车况 、里程 、车辆历史记录等因素来确定 。以下是具体分析：2011年尼桑天籁价格：一般情况：如果手续齐全、车况良好 、行驶里程较少且没有故障和事故记录 ，2011年尼桑天籁的价格大约在15万元左右。
二手车市场中 ，2011年日产天籁5v6车型的售价大约在5万至7万元人民币之间，性价比突出 ，具有较高的保值性 。在日系三剑客同级别车型中 ，天籁在内饰设计和豪华体验上独占鳌头！--，尤其在第二代车型上 ，日产对其内饰的投入可见一斑 。
011款5L天籁智领版 ，在13款推出后，优惠幅度相当大 ，我们这里的售价大约为21万。然而 ，你的老板开价20万，确实显得不够诚意。考虑到这辆车只开了大约一万公里，且使用年份较新 ，但若作为二手车 ，市场价值可能远低于此价格 。
日产天籁V6指的是2011款及以前的部分天籁车型，具体为搭载了V6发动机的版本 。关于价格 ，以2011款5L XL 领先版为例 ，购车价格大约在240万元左右。以下是对该问题的详细解日产天籁V6是哪款车 车型定位：日产天籁是一款中型轿车，以其舒适的驾乘体验和稳定的性能在市场上受到一定认可 。
最后还有一点就是价格层面 ，目前这辆二手天籁在市场里面的报价普遍在7万多块钱 ，明显的要高于同年份的竞争对手 。多人可能会想7万块钱，再稍微加一点都可以买新车了。
尼桑轩逸作为紧凑级轿车 ，是尼桑的畅销车型之一 ，十年前价格大致在10万到16万元区间 。它空间较为宽敞，舒适性不错 ，在市场上很受欢迎 ，性价比比较高 。而尼桑的中级轿车天籁，十年前价格通常在16万到25万元左右。该车注重舒适性和驾乘质感，配置相对丰富 ，能为用户提供较好的出行体验 。
十年前尼桑轿车价格因车型不同有所差异 。像尼桑阳光这类入门级车型 ，当时价格大概在8万到12万元左右。它配置较为基础，能满足日常通勤需求 。尼桑轩逸价格通常在12万到16万元上下 。轩逸以舒适性著称 ，空间宽敞 ，乘坐体验较好，在紧凑级轿车市场有不错的销量。
十年前（2010款）尼桑（日产）轿车的典型价格区间为3万至5万元人民币 ，部分特价案例可低至98万元。具体价格受车型配置 、车况及里程数影响显著 ，以下为详细分析： 典型车型与价格区间根据二手车市场流通数据，2010款日产天籁（尼桑旗舰轿车）的5L中低配版本是主流交易车型 。
十年前尼桑轿车价格因车型不同而有较大差异 。像尼桑阳光这类较为入门的车型 ，当时价格大概在6万到10万元左右。它配置相对基础 ，能满足日常基本通勤需求 。尼桑轩逸在十年前价格多在10万到15万元区间 。轩逸以舒适性著称，空间宽敞 ，乘坐体验较好 ，受到很多家庭用户青睐。
1、尼桑天籁老款值得考虑购买 。以下是几个值得考虑的理由：卓越的舒适性：尼桑天籁老款以“移动大沙发”的舒适体验著称，在20万元级别的轿车中，其座椅舒适度依然名列前茅 。对于长途驾驶者而言 ，选择天籁意味着可以享受一趟舒适的旅程。宽敞的空间：无论是前排 、后排还是后备箱 ，天籁都展现出宽敞的空间，让乘客可以随心所欲地调整坐姿 。
2 、综上所述 ，尼桑天籁老款是一款值得购买的车型 。它凭借卓越的舒适性、宽敞的空间以及经济实惠的油耗 ，成为了众多消费者的理想选择。
