1、款帕萨特领驭0的空调开关在中控台上 。11款帕萨特领驭0的空调它能创造车内热微环境的舒适性 ，保持车室内空气温度 、湿度 、流速、洁净度 、噪声和余压等在舒适的标准范围内 ，不仅有利于保护司乘人员的身心健康，提高其工作效率和生活质 ，而且还对增加汽车行驶安全性具有积极作用 。
2 、年帕萨特新领驭0空调制冷开启的方法如下：启动车辆并按下空调开关：首先 ，启动车辆，确保发动机处于运转状态。然后 ，按下中控台上的空调开关 ，开始使用空调系统 。手动空调制冷操作：转换A/C开关：将A/C开关转换到蓝色位置，表示开启制冷模式 。此时 ，A/C开关的指示灯会点亮 ，说明空调开始制冷。
3、按下 A/C 键（空调压缩机开关），确保制冷功能启动 。找到中控面板中央的 温度旋钮，向蓝色区域（低温方向）旋转以增强制冷效果 。部分车型通过“蓝/红”按键调节温度。调节风速与风向 使用 风扇图标按钮 或标有“Fan ”的按键调整风速 ，建议初期调至高风速加速降温 ，后续按需调低 。
011款帕萨特领驭8T发动机采用的是纵置布局，而非横置 。这一设计特点延续了帕萨特车系的传统布局方式 ，具体分析如下：历史布局传承帕萨特领驭系列（包括2011款）一直采用纵置发动机布局 ，与大众横置平台的紧凑型车（如速腾 、POLO）形成鲜明对比。
款帕萨特领驭8T发动机是纵置的，不是横置的。关于11款帕萨特领驭8T发动机的布局方式 ，我们可以从以下几个方面进行详细分析：发动机布局方式 横置发动机：横置发动机是指发动机与汽车前轴平行 。这种布局方式通常用于前驱车型 ，因为它可以更有效地利用发动机舱的空间，使得车辆的整体结构更为紧凑 。
大多数的车都是采用的横置的 ，毕竟这样的设计可以让发动机舱短一些 ，这样可以减小开车的难度。后驱车多数采用纵置，因为传动轴的关系 ，这样可以减少传动损失 ，你空间想象一下就明白了 。L型的发动机多采用横置，常见的如L4，而V6发动机多采用纵置 。
款领驭适配的大屏导航主要有9英寸和7英寸两种规格。从适配情况来看 ，9英寸大屏导航是11款领驭较为常见的适配选择 。这种大尺寸屏幕能够提供更广阔的显示区域 ，在导航地图展示 、多媒体信息呈现等方面具有明显优势，可以让驾驶者更清晰地查看路线规划、周边设施等信息 ，提升驾驶过程中的操作便利性和信息获取效率 。
最大功率132kW ，最大扭矩250Nm。根据查询汽车大师网显示，帕萨特领驭8t ，搭载一台8升TSI直喷涡轮增压发动机 ，最大功率132kW，最大扭矩250Nm ，车身尺寸方面 ，长宽高分别为4872mm 、1832mm 、1483mm，轴距为2804mm ，中控台上采用的是8英寸高清触摸屏 ，支持导航、音乐、蓝牙功能 。
路虎智能驭领拥有车辆状态监控 、车辆定位与导航 、远程检查、行驶信息记录 、车内环境调节 、车辆寻找、车辆警报与救援 、远程启动与预热 、语音识别与停车辅助、全地形反馈适应系统 、钥匙操作替代 、驾驶辅助与安全、智能科技配置等众多功能 。
1 、款帕萨特领驭8T优点和缺点如下：优点动力强劲：搭载8升涡轮增压发动机，动力输出充沛，低转速时就能爆发强大扭矩 ，带来出色的加速性能 ，无论是起步还是超车，都能迅速响应驾驶者的指令 ，且在高速工况下 ，动力输出依旧充沛，驾驶轻松自如。乘坐舒适：座椅设计合理 ，能让驾驶者在长时间驾驶中保持舒适 。
2 、总结：2011款帕萨特领驭8T延续了纵置布局传统 ，兼顾性能与操控，与同期横置平台车型形成明确区分 。
3、纵置发动机的优点是动力传输更为直接 ，且有利于提升车辆的操控性和稳定性。11款帕萨特领驭8T发动机的具体布局 根据相关资料和专业知识 ，11款帕萨特领驭8T发动机采用的是纵置布局。这种布局方式与其车型的定位和驱动方式相匹配，确保了车辆的动力性能和操控性能 。
1、09款帕萨特领驭与11款帕萨特新领驭在性能上存在以下主要区别：发动机性能：09款帕萨特领驭：搭载的是传统的8涡轮增压发动机 ，虽然动力表现稳定 ，但在燃油经济性和动力输出效率上可能稍逊于新一代发动机 。
2 、款新领驭的发动机响应更快，加速更平顺，驾驶起来更加轻松愉悦。而09款领驭虽然也有不错的驾驶表现 ，但相比之下可能会显得稍显笨重 。综上所述 ，11款帕萨特新领驭在发动机技术 、动力表现、燃油经济性和驾驶体验等方面都优于09款帕萨特领驭（8t） 。这些优势使得新领驭在当时的汽车市场上更具竞争力。
3 、09款帕萨特领驭（8t）和11款帕萨特新领驭的性能区别为：发动机不同 、最大扭矩不同、最大马力不同 、油耗不同 。发动机不同：09款120kW（8L涡轮增压）发动机，11款184kW（0L自然吸气）发动机 。09款是在老B5涡轮增压发动机基础上调校功率增大10千瓦。
4 、帕萨特领驭这两个黄色故障灯通常表示安全气囊指示灯告警 。以下是关于这两个黄色故障灯的详细解释：正常情况：在点火后 ，安全气囊指示灯会自动亮起几秒 ，然后熄灭 。这是车辆自检的正常过程，表示安全气囊系统工作正常。异常情况：如果在行驶过程中 ，这两个黄色故障灯常亮或者闪烁 ，都是不正常的现象 。