1 、打开后备箱 。找到后备箱上方的后排座椅放倒拉手（后备箱一般有两个拉手 ，分别控制后排左边座椅与右边座椅的放倒） 。拉动后座椅自动倒下。座椅放倒完成 。
2 、在后排座椅靠背上有个向下按的按钮 ，图中红圈处 。
3、在载物能力方面，两厢型马自达2的载物空间不大 ，三厢马自达2这方面有了不小的改进 ，后备厢容积为450升，且后备厢的开口很宽位置很低 ，空间相当实用。此外 ，后排座椅还可以按4/6分开放倒，可以扩大车辆的载物空间 。
4 、马自达2之所以卖不过嘉年华 ，一是因为马自达二的配置不如嘉年华高 ，二是因为马自达二的造型不如嘉年华好看，三是因为马自达2的操控性不如嘉年华，可以上几个因素 ，所以马自达2的销量不如嘉年华 。
打开前轮拱内衬 ，用螺丝刀卸下固定螺丝（通常位于内衬边缘或靠近保险杠的位置）。此步骤易被忽略，但保险杠的固定螺丝常隐藏于此 。轻轻掰开内衬 ，暴露内部结构 ，为后续操作留出空间 。松开引擎盖内螺丝 打开引擎盖，找到散热器格栅后方的保险杠固定螺丝（通常为10mm螺栓）。用套筒扳手松开螺丝 ，但无需完全拆下 ，避免保险杠突然脱落。
新款马自达2，海外实车 。外观采用年轻时尚的造型 ，前脸中网采用蜂窝式的设计 ，大灯造型时尚细腻，前保险杠设计运动 。侧面两厢车的造型非常时尚 ，车门凹面处理精致 ，轮毂采用简洁时尚的造型。尾部年轻运动的造型，尾灯采用精致大方的造型 。内饰简洁时尚，做工精细 ，按键布局简洁 。
即使是刚刚在法兰克福车展亮相的新一代马自达6 ，也可以算是这种新元素的延续和发展；流线型车头，小网 ，细长大灯。2003年开始的马自达2的设计已经脱离了马自达3和马自达6的范畴 。马自达2的车头布局非常简洁 。一体式前保险杠覆盖了整个车头 ，中网下方是宽大的进气格栅。
【太平洋汽车网】进口的有：马自达3有两厢版紧凑车；马自达5是两厢的MPV；马自达6wagon是两厢的旅行版；马自达cx7是两厢的SUV；马自达8是两厢的MPV；马自达cx9是两厢的SUV 。国产的有：马自达2有两厢的，A0级 ，就是比紧凑型还小一圈 。
马自达2劲翔停产的原因可能是由于技术落后所导致的。首先 ，车身颜色方面，Mazda2和Mazda2劲翔“炫动款”分别采用了胜利蓝和神秘银替代了原车型的激情蓝 。胜利蓝突显了炫动款的特性 ，而神秘银则显得文雅高贵 ，更显大气 。其次，Mazda2炫动款5L车型前保险杠增加了下裙边 ，使得前脸更加圆润饱满。
1 、从你的叙述来看 ，两年多的马自达2两厢款，没有出过险，行驶3万多公里 ，毛皮应该比较好 ，它在二手车的价位应该在6--0万元，这个时期买车自己感到是比较吃亏的 ，车辆行驶的路程不多 ，但是车辆为新头两年折价最厉害，还望你卖个高价位。
2、马自达2原计划九月推出新款 ，但受与福特分家影响 ，换代暂停，仅以小改款形式推出 ，主要变化集中在外观 ，平台及动力系统保持不变 。改款背景与原因马自达与福特曾有30年合作历史，多款车型采用相同技术平台 ，如马自达6与蒙迪欧 、马自达2和嘉年华 。福特减持马自达股份后 ，双方在车型研发上停止合作。
-polo分4和6两个排量 3-福特福克斯分8和0两个排量 三款车各有所长，看楼主的需求了 。马2和福克斯变速箱都是4速手自一体，polo是六速手自一体 ，变速箱来看无疑polo的更经济 、平顺性更好 。保养方面POLO也更便宜些。马2和福克斯的发动机动力参数比POLO更好一些 ，操控性也是马自达和福克斯的拿手本领 。我比较喜欢福特的车 。
特点：外观动感，驾驶体验舒适。动力配置：搭载5L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱 ，动力输出平稳 。福特福克斯：特点：操控性能出色 ，动力强劲 。动力配置：搭载5L自然吸气发动机和8速自动变速箱，驾驶体验出色。马自达2：特点：外观优雅 ，驾驶体验舒适 。
都是紧凑型的入门级轿车 ，马自达2的定位比POLO高，空间感的话 ，马自达2的宽度和高度都略高一点点 ，轴距也长一点， 3L和5L的排量 。大众POLO确实比较大众 ，扭矩大一点 ，排量比马自达高一点，有4L和6L，理论油耗也略低一点 ，动力输出也略高一点点。
马自达2外观时尚动感 ，有着独特的设计风格。操控性能出色，驾驶起来比较灵活 。内饰设计简洁大方 ，舒适性也能得到一定保障 。在二手市场中 ，价格相对较为亲民，对于预算有限又想购买一辆不错两厢车的消费者来说是个不错的选择。
马自达2两厢 ，外观设计流畅 ，富有活力 。操控性能良好，转向精准 ，能让驾驶变得轻松有趣 。这些两厢车在车身尺寸上相对较小 ，便于在城市道路中穿梭和停车。它们的内饰设计较为精致，能满足女生对于车辆美观和舒适性的要求 。